С Днём Туризма! Китай глазами командировочного.

Послали давеча в Китай на фабрики обувные. Люди ведь как думают?

Ездят московские менеджеры по Китаям, там ходют по музеям, пузики греют на солнышке, имеют кучу позитивных впечатлений и отдыху за казенный счет. Всё почти так, но чуточку по-другому. Попробую описать командировку и впечатления от КНР глазами командировочного. В 9-00 утра прилетел в Шанхай. После более чем восьмичасового перелета пятая точка отваливается, но уже встречает машина с фабрики и наш (русский) сотрудник компании, который живет непосредственно в КНР. выезжаем из аэропорта.

Сколько ехать? — спрашиваю.

Часа два. За окнами пейзажи далекие от туристических. Ну ничего, подождем.

В Поднебесной все дома по слухам новые из безликого бетона. Пока похоже на правду.

О, похоже на окраины Подольска.

Эх, а вдруг в командировке удастся на рыбалку вырваться? Но точно не в этой реке. В этой как-нибудь без меня рыбачьте.

Как-то не так Шанхай себе представлял.

Одни пром здания. Новые.

И старые. Такое ощущение, что все зданиясарше 90-х годов постройки закрывают и сносят нафиг. 

Дороги идеальные, широкие, многоярусные, но платные. Вот тебе, бабушка, и коммунизм.

Красота. Итальянская Пизанская башня разве сравнится? Ну как не позавидовать командировочному, что любуется другой страной за чужой счет?

Тоже неплохой вид.

А вот и великолепный центр Шанхая промелькнул вдалеке.

Шанхая, привет!

И опять пошли кварталы человейников за окном. 

Ещё один далекий вид.

Дома неописуемой архитектурной формы.

Стекло, бетон, эстакады. И да, тучки это смог.

Мелькнула древняя застройка, её ещё не успели снести.

Надеюсь в этом доме, похожем на казарму, какая-то экологическая корпорация. Ну не зря же вывеска зелёная?

Сносят пром.предприятие. Очень много сносят. Горы строительного мусора вдоль дорог. Причем битый кирпич кучами размером не с самосвал, а с четырехэтажный дом.

На месте снесенных кварталов возникают новые дома.

Ура! Зеленая лужайка.

Жалко, что быстро кончилась.

А где китайские скатные крыши? Где восточная стилистика? На протяжении двухсот километров одна мелькнула, еле успел затвором щелкнуть.

В основном пейзаж, как на этом фото: немного старых построек на заднем плане, на переднем битый кирпич и огромные современные стройки, стройки, стройки...

Природа вроде и есть, жарко, тропики, на улице за тридцать, зелень. Но вся растительность окольцована бетонными развязками и эстакадами.

Добрались до города назначения. Здесь тоже ломают всё, что было прежде.

Вот доснесут эти домушки и новую многоэтажку из говна и палок стекла и бетона слепят.

Приехали на фабрику по производству рабочей обуви. Слева общага. В Китае принято рабочих принимать из деревень, других областей и жильём их обеспечивать.

Ну и кормить, соответственно. Это столовая. Просто и без изысков.

Территория фабрики.

Сначала в офис, познакомились с опытными образцами.

Ну не защитная обувь, а спортивный зал.

Погнали в цех.

Где думаете известные немецкие бренды шьют ботинки для германских рабочих?

Здесь.

Пашут все. И тётки, и мужики. В Китае обратная пропорция — у них мальчиков больше, чем девочек. Так что профессия швей унисексуальная.

Ботинки без шнуровки. Система затягивается и одним шелком расшнуровывается. В РФ не очень популярна из-за цены.

Нашитые заготовки.

Опять знакомые надписи. Но у насони чаще встречаются на «спортсменах», что сидят на корточках у подъездов, а не в рабочей обуви. В рабочей мы от кирзачей только недавно избавились.

Ботинки, кроссовки, кеды. Всё рабочее, с защитными носами, антипрокольными стельками.

Побродили по производству, покормили нас пустым супом и лапшой, взяли пару образцов и пора в обратный путь, снова два часа на авто до Шанхая, а после на поезд для переезда в другой город. на следующую фабрику.Промышленный туризм он суровый, некогда на одном месте сидеть.